Каталог товаров/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА


Во всех современных автомобилях используются инжекторные системы подачи топлива, так как они обеспечивают высокую мощность и экономию топлива. Однако инжекторные системы чувствительны к качеству топлива и им требуется регулярная очистка форсунок. Для очистки инжектора необходим стенд для промывки инжектора. Только при использовании стенда для промывки, инжекторная система будет продолжать работу с исходными показателями. Чистка форсунок инжектора выполняется несколькими способами.

Самые лучшие методы – очистка форсунок с использованием оборудования для промывки инжектора и ультразвуковая очистка форсунок. Если использовать стенд для промывки инжектора при промывке форсунок, то разборка двигателя не требуется. Ультразвуковая очистка форсунок выполняется в ультразвуковой ванне или специальном стенде. Любую очистку форсунок необходимо выполнять с применением специальных жидкостей (diesel system purge).

Для каждого метода очистки необходимо использовать только специально предназначенную жидкость для промывки инжектора.

В нашем интернет-магазине aircomatic.ru Вы можете купить оборудование для промывки топливной системы SMC-2001 mini, Wynns FuelServe. Также на нашем сайте Вы можете подобрать подходящую жидкость для промывки инжектора: Wynns Injection System Purge, Wynn's Diesel System Purge, SMC-TEST, профессиональный очиститель - Gunk Injection System Purge, а также профессиональный очиститель инжектора в УЗ-ванне - Technik-Z.


Признаки, которые говорят о необходимости промывки инжектора

Первые признаки – это когда слышны хлопки, мотор потряхивает, стрелка тахометра дергается вверх и вниз. Потом при движении автомобиль не так быстро ускоряется, а горючее из бака быстро заканчивается. Вторые признаки, когда двигатель сильно трясет и вибрация идет по всему кузову машины. Это происходит при загрязнении системы подачи топлива. Пыль и песок, которые попали в бак, задерживает топливный фильтр. Если после замены топливного фильтра ситуация не меняется, то произошло загрязнение инжектора.

Промывка инжектора устранит все проблемы и приведет двигатель в исправное состояние.


Почему необходима промывка инжектора

Промывку инжектора необходимо производить когда появляются загрязнения. Сначала на детали двигателя оседают смолы (сгоревшее горючее и его примеси). После смолы окисляются и становятся твердым слоем. Если вовремя не очистить форсунки, то появится износ механизмов, образование кокса и нагара, а катализатор выйдет из строя и др. В результате загрязнения форсунок изменятся размер и форма факела распыления. В результате чего появляются провалы на холостых оборотах и повышенный расход топлива. Плохое качество горючего, экстремальные погодные условия, простои в пробках ускоряют процесс образования загрязнений.

Профилактику необходимо проводить каждые 20-30 тысяч км.


Как промыть инжектор самостоятельно

Для этого Вам понадобятся станция для промывки инжектора и специальная жидкость для промывки форсунок инжектора.

Жидкость для промывки форсунок качественно удаляет все отложения в системе.

Промывка инжектора не требует опыта, но самое главное четко следовать инструкции по монтажу и эксплуатации станции.

ВНИМАНИЕ! Промывочные жидкости относятся к легковоспламеняющимся. Избегайте утечки жидкости и нарушения герметичности.

Цена за промывку инжектора в автосервисах составит до 5000 рублей в зависимости от автомобиля и региона проживания.


Набор для промывки инжектора:

- баллон с манометром 1 л для промывочной жидкости;

- топливопроводный шланг (1,5 м);

- хомуты (2 шт.);

- крючок для подвешивания баллона;

- шланг для магистрали (чтобы заглушить обратную магистраль);

- переходники для подключения к топливной системе;

- компрессор;

- 1 л жидкости для промывки (на двигатель объемом до 2 л).


Порядок монтажа и эксплуатации промывочной станции:

1. Отключите питание топливного насоса, вынув предохранитель.

2. Отключите от системы магистраль подачи топлива. Избегайте разбрызгивания остатков топлива. Если в конструкции есть обратная магистраль, ее необходимо демонтировать и заглушить.

3. Подберите подходящий переходник. Подключите переходник к системе, а затем зафиксируйте шланг на переходнике с помощью хомута.

4. Залейте в баллон жидкость для промывки инжектора. Подвесьте баллон над капотом машины.

5. Подключите шланг к баллону, а затем зафиксируйте хомутом.

6. Подсоедините компрессор к баллону, подайте 3 атмосферы.

После сборки станции она напоминает медицинскую капельницу.

7. Проверьте герметичность собранной станции. Для этого откройте подачу с баллона на топливную рампу. Если все соединения сухие, то можно начинать промывку.

8. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Манометр должен показывать 3 атм.

9. Заглушите двигатель на 15 минут. За это время все отложения растворятся.

Затем запустите двигатель и плавно поднимайте обороты до 2500 об./мин. Необходимо следить за показаниями давления в баллоне.

10. Завершите процедуру, когда закончится жидкость.

11. Отключите станцию и смонтируйте детали двигателя.

12. Менять свечи зажигания и масло после использования жидкости для промывки инжектора не обязательно.

После промывки форсунок на первых же километрах пути Вы почувствуете улучшение работы двигателя.